მოიძებნა 668045 ჩანაწერი
წინა შემდეგი
45341.
ეუთო-ს მისია საქართველოში | ევროპაში უსაფრთხოებისა და თანამშრომლობის ორგანიზაციის მისია საქართველოში
შეზღუდული უნარის მქონეთა ინტერესების დაცვის ახალგაზრდული ჯგუფების მხარდაჭერა, ბორბლებიანი სავარძლების წარმოების შეფასება
Support for disability advocacy youth teams, a wheelchair manufacturing assessment;
45342.
ეუთო-ს მისია საქართველოში | ევროპაში უსაფრთხოებისა და თანამშრომლობის ორგანიზაციის მისია საქართველოში
კონფლიქტის მოგვარების დარგში ტრენინგები იძულებით გადაადგილებულ პირთათვის და ყოფილ მებრძოლთათვის;
Conflict resolution training for IDPs and former combatants;
45343.
ეუთო-ს მისია საქართველოში | ევროპაში უსაფრთხოებისა და თანამშრომლობის ორგანიზაციის მისია საქართველოში
არასამთავრობო ორგანიზაციების შესაძლებლობათა გაზრდა;
NGO capacity-building;
45344.
ეუთო-ს მისია საქართველოში | ევროპაში უსაფრთხოებისა და თანამშრომლობის ორგანიზაციის მისია საქართველოში
აგრეთვე საჭიროებათა შეფასება მედიის თავისუფლებისათვის.
A needs assessment of freedom of the media.
45345.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: „რაიანეარი“ (A).
Dogfight over Europe: "Ryanair" (A).
45346.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
1986 წლის აპრილში ახალდაარსებულმა ირლანდიურმა ავიაკომპანია „რაიანეარმა“ განაცხადა, რომ იგი მალე დაიწყებდა მომსახურებას დუბლინსა და ლონდონს შორის.
In April, 1986, the upstart Irish airline "Ryanair" announced that it would soon commence service between Dublin and London.
45347.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
ამ დროისათვის უკვე თითქმის ერთი წელი იყო, რაც ახალი ავიაკომპანია 14-ადგილიან ტურბოხრახნულ თვითმფრინავს ამუშავებდა ირლანდიის სამხრეთ-აღმოსავლეთში მდებარე უოტერფორდსა და ლონდონის გარეუბანში განლაგებულ გეტუიკის აეროპორტს შორის.
For nearly a year, the new airline had operated a 14-seat turboprop between Waterford, in the southeast of Ireland, and Gatwick Airport on the outskirts of London.
45348.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
„რაიანეარის“ დამაარსებლებს, ძმებს კათალ და დეკლან რაიანებს მიაჩნდათ, რომ მომსახურება ამ პირველ მარშრუტზე კარგად ვითარდებოდა.
The founders of Ryanair, brothers Cathal and Declan Ryan, felt that service on that first route had developed well.
45349.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
თუმცა, კარგად უწყოდნენ, რომ დუბლინ-ლონდონის მარშრუტი მათ ახალი ამოცანების წინაშე დააყენებდა.
They knew, however, that the Dublin-London route would pose new challenges.
45350.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
მათ პირველად მოუწევდათ მსხვილ მარშრუტზე „აერ ლინგუსთან“, „ბრიტანეთის ავიახაზებთან“ და სხვა ცნობილ და ძლიერ კონკურენტებთან დაპირისპირება.
For the first time, they would face "Aer Lingus", "British Airways", and other established competitors on a major route.
45351.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
ევროპული ავიაცია.
European Aviation.
45352.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
გარემოს, რომელშიც ძმებმა რაიანებმა თავისი კარიერა წამოიწყეს, უკვე დიდი ხანი იყო, ევროპის ქვეყნების მთავრობები განსაზღვრავდნენ.
The environment in which the Ryan brothers launched their carrier had long been shaped by Europe’s national governments.
45353.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
კერძო მფლობელობაში მყოფი კომერციული ავიახაზები ევროპაში I მსოფლიო ომის შემდეგ წარმოიქმნა.
Privately owned commercial airlines sprang up in Europe following World War I.
45354.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
მაგრამ მალე ბრიტანეთის, საფრანგეთის, გერმანიისა და სხვა ქვეყნების მთავრობებმა დაიწყეს პირველი მცირე ავიაკომპანიების ეროვნულ „ფლაგმანებად“ (მედროშეებად) გაერთიანება.
Soon, however, the governments of Britain, France, Germany, and other countries began to amalgamate the first, small airlines into national "flag carriers".
45355.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
თითოეული ამ ავიაკომპანიის თვითმფრინავებს კუდებზე მართლაც ეხატათ თავიანთი ქვეყნების დროშები.
Each of these airlines literally carried the flag of its nation on the tails of its aircraft.
45356.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
გარდა ამისა, თითოეული ავიაკომპანია ფიგურალურადაც იყო თავისი ქვეყნის მედროშე, ემსახურებოდა რა მას როგორც საერთაშორისო ემისარი.
Figuratively also, each airline carried the flag, serving as an international emissary.
45357.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
„ბრიტანეთის ავიახაზები“, „ერ ფრანსის“, „ლუფტჰანზასა“ და სხვათა წინამორბედები თანდათანობით თავ-თავიანთი ქვეყნების მთავრობათა მფლობელობისა და დაფინანსების ქვეშ მოხვდნენ.
Predecessors of "British Airways", "Air France", "Lufthansa", and others gradually became owned by and subsidized by their national governments.
45358.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
ბრიტანეთის, საფრანგეთის, ჰოლანდიისა და ბელგიის ფლაგმანი ავიაკომპანიების მარშრუტების სტრუქტურა ისე განვითარდა, რომ ამ ქვეყნების კოლონიური მიზნების განხორციელებისთვის შეეწყო ხელი.
The route structures of British, French, Dutch, and Belgian flag carriers developed to serve the colonial aims of their respective governments.
45359.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
მაგალითად, 1930-იან წლებში „ბრიტანეთის ავიახაზები“ წინამორბედი კომპანიის, რომელსაც მოსწრებულად „იმპერიის ავიახაზები“ ეწოდებოდა, თვითმფრინავების გამოჩენა ჩვეული რამ გახლდათ ინდოეთის, სამხრეთი აფრიკის, ავსტრალიისა და ბრიტანეთის სხვა ავანპოსტების ცაზე.
For instance, the aircraft of "British Airways" predecessor, the aptly named "Imperial Airways", were familiar sights in India, South Africa, Australia, and other British outposts by the 1930s.
45360.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: "რაიანეარი" (A)
მომსახურება კონცენტრირებული იყო საერთაშორისო მარშრუტებზე თითოეული ქვეყნის დედაქალაქიდან კოლონიებამდე, ქვეყნის გავლენის ქვეშ მყოფ სხვა რეგიონებამდე და ევროპის სხვა ქვეყნების დედაქალაქებამდე.
Service focused on international routes from each nation’s capital to colonies, other areas of national influence, and the capitals of other European countries.
წინა შემდეგი