668044 Records found
615221.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
საბოლოო ჯამში, კომპანია ინოვაციების კუთხით ისეთ ჩამორჩენილი იყო, როგორც არასდროს.
Finally, the company’s innovation was at an all-time low.
615222.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკის ქვეყნების მიმართულების პრეზიდენტი მარკ ფილდსი აცხადებს: „კომპანიაში ვამბობდით ხოლმე, რომ ჩვენ სწრაფი მიმდევრები ვართ, რაც იმას ნიშნავდა, რომ ნელა ვმოძრაობდით“.
Mark Fields, president for the Americas, adds, “We used to have a saying in the company that we were a fast follower. Which meant we were slow”.
615223.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
ახალი მიმართულება.
A NEW DIRECTION.
615224.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მიუხედავად იმისა, რომ ფინანსური თვალსაზრისით კომპანია საშინელ მდგომარეობაში აღმოჩნდა, დაიწყო მის აღდგენა-განახლების სტრატეგიაზე მუშაობა.
Even as the company’s financials looked their worst, a strategy was already underway to resurrect it.
615225.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
ალან მულალი ხელმძღვანელობდა კომპანია ბოინგს, რომელმაც თავისი ყველაზე ამბიციური პროდუქტი წარადგინა – ბოინგ-767 დრიმ ლაინერის სახით.
Alan Mulally, who had led Boeing through its most ambitious product launch with the 767 Dreamliner.
615226.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მხიარული და საღი აზროვნების მქონე, ოპტიმიზმს ასხივებდა.
Cheerful and fresh faced, he exuded optimism.
615227.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მულალი დაუყოვნებლივ შეუდგა სამუშაოს.
Mulally got to work right away.
615228.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მან დასაქმებულთა ხარჯები 22%-ით შეამცირა და კომპანია ნელ-ნელა ახალ ლიდერს, ტოიოტას დაუახლოვა.
He cut labor costs by almost 22 percent, bringing the company more in line with new industry leader Toyota.
615229.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
დახურა წამგებიანი ქარხნები და მაქსიმალურად შეამცირა საოპერაციო ხარჯები.
He shuttered unprofitable factories and cut out as much operational fat as possible.
615230.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
2008 წელს, როდესაც ჯი-ემმა და კრაისლერმა მთავრობას დახმარებისათვის მიმართეს, ფორდმა შეძლო თანხების ძველი მეთოდით მოზიდვა –- ბანკიდან სესხად აიღო დაახლოებით 23.5 მილიარდი.
In 2008, as GM and Chrysler held their hats out for a government bailout, Ford managed to raise cash the old-fashioned way—by borrowing from a bank to the tune of $23.5 billion.
615231.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მან ასევე აიცილა გაკოტრება – ბედისწერა, რომელიც თავზე დაატყდა მის ორ დეტროიტელ „დედმამიშვილს“.
It also avoided bankruptcy, a fate that befell its two Detroit siblings.
615232.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
იგი უკავშირდებოდა იმ ოთხ მიზანს, რომელთა მეშვეობითაც მულალის მიაჩნდა, რომ კომპანია კვლავ კონკურენტუნარიანი გახდებოდა.
Those expectations were really four goals that Mulally fully believed would make the company competitive again.
615233.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მულალისათვის ეს წმინდათაწმინდა ტექსტი იყო.
To Mulally, this was sacred text.
615234.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მან თქვა: „ეს მე ვარ.
“This is me,” he said.
615235.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მე დავწერე ეს.
I wrote it.
615236.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
ეს ის არის, რისიც მე მჯერა.
It’s what I believe in.
615237.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
აქცენტი ფორდის ბრენდზე.
Focus on the Ford Brand.
615238.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მულალი ამბობდა, „არავინ ყიდულობს ბრენდების სახლს“.
According to Mulally, “Nobody buys a house of brands”.
615239.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
კომპანიის წარმატებას ხელი შეუწყო ფორდის ოჯახის სახელმა და მემკვიდრეობამ.
It was the Ford name and the legacy of the Ford family that had propelled the company to greatness.
615240.
Principles of Marketing | Chapter 18. Company Case
მულალის აზრით, ავტომობილების ინდუსტრიის თავმოყრა წარუმატებელი ექსპერიმენტი იყო და მან დაუყოვნებლივ დაიწყო იაგუარის, ვოლვოს, ასტონ მარტინისა და ლენდ როვერის წარმოებიდან ამოღება.
Mulally considered the conglomeration of automotive companies a failed experiment and immediately set out to divest the company of Jaguar, Volvo, Aston Martin, and Land Rover.