668044 Records found
Previous Next
609801.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
12.2 გარემოსთვის უსაფრთხო მომარაგების ჯაჭვის შექმნა — ეს მართებულიცაა და მომგებიანიც.
12.2 Greening the Supply Chain: It’s the Right Thing to Do—And It’s Profitable, Too.
609802.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ალბათ გახსოვთ ერთი ძველი სიმღერა, რომელშიც ბაყაყი საცოდავად მოთქვამს: „სულაც არ არის ადვილი, იყო მწვანე“.
You may remember the old song in which the Frog laments, “it’s not easy bein’ green”.
609803.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
კომპანიებს მრავალი მიზეზი აქვთ, გარემოზე ზემოქმედების შესამცირებლად.
Companies have many reasons for reducing the environmental impact.
609804.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
არხის ერთ-ერთი ექსპერტი ამბობს, „გარემოს მდგრადობა მომწოდებლის შერჩევასა და შესრულებულ საქმიანობაში საკმაოდ კრიტიკულ ელემენტად იქცევა“.
“Environmental sustainability is fast becoming a critical element in supplier selection and performance evaluation,” says a channels expert.
609805.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
სწორედ ასეთი გზით შეუძლიათ კომპანიებს თავიანთი წვლილის შეტანა მსოფლიოს გადარჩენაში.
It’s one more way that companies can contribute to saving the world.
609806.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
მაგრამ ეს სახალისო სულაც არ არის.
But that’s all pretty heady stuff.
609807.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
გარემოს დაცვითი ვალდებულების ეს ეკონომიკური მხარე საკმაოდ მნიშვნელოვანია.
This cost-savings side of environmental responsibility makes good sense.
609808.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ლოგისტიკური საქმიანობა – ტრანსპორტირება, დასაწყობება და შეფუთვა – გარემოს აზიანებს და კომპანიის დანახარჯებში ლომის წილი მიუძღვის, განსაკუთრებით ამ, ნედლეულის ნაკლებობისა და შეზღუდული ენერგორესურსების ეპოქაში.
The very logistics activities that create the biggest environmental footprint—such as transportation, warehousing, and packaging—are also the ones that account for a lion’s share of logistics costs, especially in an age of scarce resources and soaring energy prices.
609809.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
მაგრამ გრძელვადიან პერიოდში დანახარჯები მაინც ნაკლებია.
In the long run, it usually costs less.
609810.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
მსოფლიოს ყველაზე მსხვილმა იოგურტის მწარმოებელმა კომპანიამ სთონიფილდ ფარმმა მცირე ზომის, მოხერხებული ტვირთმზიდების ჯგუფი ჩამოაყალიბა, რათა ნიუ-ინგლანდის შტატში ადგილზე მიეტანა პროდუქცია და შედარებით მოუხერხებელი ტვირთების სადისტრიბუციო ნაციონალური სისტემა რეგიონულ მრავალმაღაზიან სისტემად ექცია.
Stonyfield Farm, the world’s largest yogurt maker, recently set up a small, dedicated truck fleet to make regional deliveries in New England and replaced its national less-than-truckload distribution network with a regional multistop truckload system.
609811.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
შედეგად, სთონიფილდი ახლა უფრო მეტი პროდუქტის ტრანსპორტირებას აწარმოებს ნაკლები ტვირთმზიდების მეშვეობით, რითაც სამგზავრო კილომეტრაჟს თითქმის ანახევრებს.
As a result, Stonyfield now moves more product in fewer trucks, cutting in half the number of miles traveled.
609812.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ამ ცვლილებების შედეგად, 40%-ით შემცირდა ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი; გარდა ამისა, მათ 8%-ით შეამცირეს სთონიფილდის გადაზიდვის ხარჯები.
The changes produced a 40 percent reduction in transportation-related carbon dioxide emissions; they also knocked 8 percent off Stonyfield’s shipping expenses.
609813.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ყოველდღიური სამომხმარებლო პროდუქციის მწარმოებელმა ეს-სი ჯონსონმა ერთი შეხედვით მარტივი, მაგრამ ჭკვიანური და მომგებიანი ცვლილება განახორციელა ტვირთმზიდების დატვირთვასთან დაკავშირებით.
Consumer package goods maker SC Johnson made a seemingly simple but smart—and profitable—change in the way it packs its trucks.
609814.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ძველი სისტემის მიხედვით, ზიპლოკის პროდუქტები ავსებდა ტრაილერს, სანამ ტვირთი დადგენილი წონის მაქსიმუმს მიაღწევდა.
Under the old system, a load of its Ziploc products filled a truck trailer before reaching the maximum weight limit.
609815.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ამ ორი პროდუქტის სტრატეგიულად ერთმანეთში არევით ეს-სი ჯონსონმა დაინახა, რომ იმავე რაოდენობის პროდუქციის გაგზავნა გაცილებით უფრო ნაკლები დანახარჯებით შეეძლო.
By strategically mixing the two products, SC Johnson found it could send the same amount of products with fewer shipments.
609816.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
4.2 მილიარდი აშშ დოლარის ღირებულების მქონე ტვირთების გადაზიდვის კომპანია ქონ-ვეიმ საკმაოდ მარტივი გადაწყვეტილება მიიღო და მისი მანქანების მაქსიმალური სიჩქარე საათში 65 მილიდან 62-მდე შეამცირა.
• Con-way, a $4.2 billion freight transportation company, made the simple decision to lower the maximum speed of its truck fleet from 65 miles per hour to 62 miles per hour.
609817.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
სიჩქარის საათში სულ რაღაც სამი კილომეტრით შემცირებამ წელიწადში ექვსი მილიონი გალონის ოდენობის საწვავის დანაზოგი გამოიწვია.
This small three-mile-per-hour change produced a savings of six million gallons of fuel per year.
609818.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ასევე, საკვები პროდუქტების ცალობით მოვაჭრე სეიფვეიმ სატრანსპორტო საშუალებებიდან 1000 მანქანა ბიოსაწვავის გამოყენებაზე გადაიყვანა.
Similarly, grocery retailer Safeway switched its fleet of 1,000 trucks to run on cleaner-burning biodiesel fuel.
609819.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
ეს ცვლილება გამოიწვევს ნახშირბადის წლიური გამონაბოლქვის 75 მილიონ ფუტამდე შემცირებას, რაც იმას ტოლფასია, რომ გზებზე აღარ ივლის 7,500 მანქანა.
This change will reduce annual carbon dioxide emissions by 75 million pounds—equivalent to taking another 7,500 cars off the road.
609820.
Principles of Marketing | Chapter 12. Real Marketing
მაგალითად, მან ახლახან მიზნად დაისახა შეფუთვის 5%-ით შემცირება.
For example, it recently set a goal to reduce supplier packaging by 5 percent.
Previous Next