მოიძებნა 668044 ჩანაწერი
105901.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
თვითმფრინავზე ჩასხდომის ერთი საერთო გამოცხადების შემდეგ, კლიენტები „რაიანეარის“ რეისის თვითმფრინავის ბორტზე საფრენი აპარატის წინა და უკანა ნაწილში მიდგმული ლითონის ტრაპებით ადიოდნენ.
After a single general boarding announcement, customers clambered aboard a Ryanair flight by climbing up metal stairs at the front and rear of the aircraft.
105902.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
„საჰაერო ხიდებისგან“ განსხვავებით, როგორც კომპანიის მენეჯერები განმარტავდნენ, ლითონის ტრაპები იაფი იყო, ოპერატორს არ საჭიროებდა, არ ფუჭდებოდა და მათი მიდგმაც უფრო სწრაფად შეიძლებოდა.
In contrast to "air bridges", company managers explained, metal stairs were inexpensive, did not require an operator, did not break down, and could be put in position faster.
105903.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ბორტზე ასვლის შემდეგ მგზავრები თავად ირჩევდნენ დასაჯდომ ადგილებს.
Once on board, passengers chose their own seats.
105904.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ფრენის დროს სამი ან ოთხი ბორტგამცილებელი ყიდდა გამაგრილებელ სასმელებს, მსუბუქ საუზმეულსა და საბაჟო გადასახადით დაუბეგრავ ისეთ ტრადიციულ საქონელს, როგორიცაა ალკოჰოლიანი სასმელები, სიგარეტები და სუნამოები.
In flight, three or four flight attendants sold drinks, snacks, and traditional duty-free items such as liquor, cigarettes, and perfume.
105905.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
1999 წლის 30 ივნისიდან ევროპის კავშირმა აკრძალა საბაჟო გადასახდით დაუბეგრავი პროდუქციის რეალიზაცია ევროკავშირის ზონის ფარგლებში განხორციელებულ რეისებზე.
As of June 30, 1999, the European union eliminated duty-free sales on intra-EU flights.
105906.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
„რაიანეარმა“ განაგრძო ამგვარი საქონლით ვაჭრობა თავისი ფრენების დროს, მაგრამ ახლა მას საბაჟო გადასახადები და მოსაკრებლები უნდა გადაეხადა.
Ryanair continued to sell such items on its flights, but now had to pay duties.
105907.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ბოლო წლებში სასმელების, საუზმეულისა და სასაქონლო პროდუქტების რეალიზაცია „რაიანეარის“ შემოსავლის 5-7%-ს შეადგენდა.
In recent years, beverage, snack, and merchandise sales had constituted 5-7% of Ryanair's revenue.
105908.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ფრენის დროს ბორტგამცილებლები მგზავრებს აგრეთვე ურიგებდნენ ჟურნალებს, რომლებსაც ფრენის ბოლოსათვის ისევ აგროვებდნენ.
Flight attendants also distributed in-flight magazines and collected them at the end of the flight.
105909.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
აეროპორტზე დაშვების შემდეგ თვითმფრინავიდან მგზავრები სწრაფად ჩამოდიოდნენ და ბარგიც სწრაფადვე გადმოიტვირთებოდა.
After a flight landed, passengers disembarked and baggage was unloaded quickly.
105910.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
თვითმფრინავს ასუფთავებდნენ, ემსახურებოდნენ და საწვავით ავსებდნენ.
The aircraft was cleaned, serviced, and refueled.
105911.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ბორტზე ახალი მგზავრები და ბარგი ადიოდა.
New passengers and baggage were loaded on board.
105912.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
აეროპორტზე დაშვებიდან 25 წუთში თვითმფრინავი მზად იყო თავისი შემდგომი რეისის დასაწყებად აფრენილიყო.
Twenty-five minutes after reaching the airport, the plane was ready to depart on its next flight.
105913.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
სააეროდრომო ოპერაციებში მონაწილე კონტრაქტორებს აჯილდოებდნენ, თუ ისინი თვითმფრინავის შემდგომ რეისზე გასაფრენად მომზადებისთვის განსაზღვრულ 25 წუთში ეტეოდნენ, და აჯარიმებდნენ, თუკი ისინი ამას ვერ ახერხებდნენ.
Contractors involved in ground operations were rewarded if they met the targeted turnaround time of 25 minutes and were penalized if they failed to do so.
105914.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
მომდევნო რეისისთვის თვითმფრინავის სწრაფად მომზადება ეხმარებოდა „რაიანეარს“ დროული აფრენებისა და დაშვებების რეკორდის დამყარებასა და შენარჩუნებაში.
Rapid aircraft turnaround helped Ryanair maintain its record for on-time departures and arrivals.
105915.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ხელმძღვანელობა ხაზს უსვამდა, რომ „ზედმეტობების გარეშე“ მუშაობის მეთოდი არ ვრცელდებოდა მატერიალურ-ტექნიკურ მომსახურებასა და უსაფრთხოების ზომებზე.
Management emphasized that the "no frills" approach did not extend to its maintenance operations and safety efforts.
105916.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
კომპანია ამაყობდა იმით, რომ მისი მუშაობის 15-წლიანი ისტორიის განმავლობაში ადგილი არა ჰქონია მგზავრთა ან ეკიპაჟის წევრთა სერიოზულ ტრავმებს ან თვითმფრინავების დაზიანებას.
The company was proud that its 15-year operating history included no major injuries to passengers or flight crew or damage to aircraft.
105917.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
„როგორც დაბალტარიფიან ოპერატორს, საზოგადოება ჩვენ განსაკუთრებით მკაცრად დაგვსჯის, ავარია რომ შეგვემთხვეს“, აღნიშნავდა კონორ მაკ-კარტი, ჯგუფური ოპერაციების დირექტორი.
"As a low-fares operator, we'd be punished especially harshly by the public if we were to have an accident", noted Conor McCarthy, Director of Group Operations.
105918.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
მაგრამ ჩვენი ინჟინრები და მატერიალურ-ტექნიკური პერსონალის წარმომადგენლები კარგად აცნობიერებენ ხარჯების მნიშვნელობას.
But our engineers and maintenance personnel are cost conscious.
105919.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ანგარში მორჩენილი საზეთი მასალის ნახევარი ქილაც რომ ნახონ, ისინი მას შეინახავენ და მოგვიანებით გამოიყენებენ.
If half a tin of lubricant were lying around the hangar, they'd reshelf it and use it later.
105920.
ჰარვარდის ბიზნეს სკოლა | საჰაერო ბრძოლა ევროპის გამო: რაიანეარი (C)
ფასჩამოყალიბება და მარკეტინგი.
Pricing and marketing.