669201 Records found
Previous Next
639801.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ყველა მათგანი ხელმისაწვდომია როგორც ამძრავით ორ ბორბალზე, ასევე ამძრავით ოთხივე ბორბალზე.
All are available with either two-wheel drive or four-wheel drive.
639802.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
მთავარი აქ სიმძლავრეა.
The real story here is power.
639803.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ახალი, ალუმინის ცილინდრთა ბლოკის მქონე, 3,5-ლიტრიანი, 24-სარქვლიანი, V6 ტიპის ძრავა, რომელიც საერთოა სამივე ვარიანტისთვის, 35 გირვანქით უფრო მსუბუქია წინა წლის მოდელზე და ეფუძნება VQ კლასის ძრავებს, რომლებიც ამჟამად „ნისანის“ ფლაგმანს (წამყვან ბრენდს) – სედან „მაქსიმას“ უყენია.
Common to all three versions, the new aluminum block 3.5-liter, 24-valve V- 6 engine is 35 lb lighter than last year's model, yet pumps out 240 horsepower (250 hp with the manual transmission) and is based on the VQ engine series currently in Nissan's flagship Maxima sedan.
639804.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
მგრეხი მომენტი 65 გირვანქა-ფუტით გაიზარდა, რაც მანქანას ადგილიდან დაძვრისას მეტ გამწევ ძალას ანიჭებს, ხოლო თითო ცილინდრს მეტი სარქველი უყენია, რაც ძრავის ფუნქციონირებას უფრო ეფექტიანს ხდის.
Torque has been increased by 65 ft-lb to give you more push when you need it on take-off, and there are two more valves per cylinder for more efficient engine operation.
639805.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
მოდელები ერთმანეთისგან დიდად არ განსხვავდება, თუ არ ჩავთვლით კომფორტულობასთან დაკავშირებულ ისეთ თავისებურებებს, როგორიცაა სავარძლის მდგომარეობის რეგულირების სისტემები, ზამშის ან ქსოვილის გადასაკრავები სავარძლებისთვის, ბორბლის ფრთის საფართოებელები, მკვეთრი სინათლისგან დამცავები და სახურავზე დასამაგრებელი საბარგული.
Not too much separates the models from each other aside from convenience features such as seat adjustment systems, suede or cloth seat fabrics, fender flares, flash guards, and a luggage rack.
639806.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ტყავის სავარძლები, გვერდითი საჰაერო ბალიშები და ელექტროამძრავიანი/გამათბობელი სავარძლები არჩევით პარამეტრებს წარმოადგენს მხოლოდ SE და LE ვარიანტებისთვის.
Leather seats, side airbags, and power/heated seats are options only on the SE and LE.
639807.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ახალი და მძლავრი 2001 წლის „პათფაინდერი“ ფართოდ იქნება წარმოდგენილი ინტერნეტში, ვინაიდან „ნისანს“ მიაჩნია, რომ მისი მყიდველები ინტერნეტის ხშირი სტუმრები არიან.
The newly powerful 2001 Pathfinder will be featured heavily on the Web because that's where Nissan believes its buyers are.
639808.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ორიენტირებული ტექნიკურად გათვითცნობიერებულ, 18-34 წლის კლიენტებზე, რომლებიც შეიძლება ჯიპს (SUV) პირველად ყიდულობენ, მაგრამ ინტერნეტის დიდი ხნის კლიენტები არიან, კომპაქტური „პათფაინდერი“ დაპროექტდა, რათა დაეკმაყოფილებინა მათი მოთხოვნა, ვინც უკვე ცვლის თავიანთ ელვასავით სწრაფ პენტიუმ III-ების ჩიპებს.
Targeted at tech-savvy 18 to 34-year-olds who may be first time SUV owners but longtime Web surfers, the compact Pathfinder has been engineered to satisfy the demands of those already replacing their lightning-fast Pentium III chips.
639809.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ცხადია, რომ თუ სიტყვა „სწრაფი“ ყველაზე უკეთ ასახავს იმას, რაც კაპოტის ქვეშ ხდება, მაშინ ამ ოთხკარიანი ჯიპის სტილისტური გაფორმების საუკეთესო აღწერა იქნება სიტყვა „გონივრული“.
Understandably, if swift is the word for under the hood, then sensible is the most fitting description for this four-door SUV's styling.
639810.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ამას, მართალია, „მოუხეშავიც“ შეიძლება დაემატოს, მაგრამ, ასეა თუ ისე, „ნისანი“ არ რისკავს და არ ცვლის დიზაინს, რომელიც ბოლო ორი წლის განმავლობაში ძირითადად ერთნაირი და პოპულარული რჩებოდა.
Okay, throw in rugged, too, but Nissan isn't taking any chances with a design that has stayed basically the same and popular for the past two years.
639811.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
მართალია, სახურავზე დამაგრებული საბარგული მანქანას გასამგზავრებლად გამზადებულ იერს აძლევს, ყველაზე უფრო შთამბეჭდავი მაინც მანქანის სრული წინა ხედია.
While a luggage rack provides that ready-for-a-trip look, the full frontal view is the most striking.
639812.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
მასიური ორმაგი გრილი (გისოსი) და ბამპერი, რომლის გვერდებშიც წინა ფარებია განლაგებული, მთელს წინა ხედს იპყრობს.
A massive double grille and bumper flanked by headlamps hog the entire front end.
639813.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
უკანა ასაწევ კარს მოხდენილი დიზაინი აქვს და მანქანის ძარას კარგად ერგება, ხოლო გვერდითი ფანჯრები ძარის უკანა ნაწილში რაფიდან სახურავამდე ადის.
The rear tailgate styling is clean and body- hugging, and the quarter-panel rear windows reach from sill to roof.
639814.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
შიგნით, მგზავრთათვის განკუთვნილი სივრცე უფრო მსუბუქი ავტომობილისაა, ვიდრე სატვირთო მანქანისა, თუ არ ჩავთვლით ზოგიერთ ისეთ „მაჩოსეულ“ (აგრესიულად მამაკაცურ) მომენტს, როგორებიცაა დიდი და თვალში საცემი, შავით თეთრ ფონზე გაფორმებული ინდიკატორები ახლებური დიზაინის ხელსაწყოთა პანელზე.
Inside, the passenger compartment is more car than truck, aside from a few macho accents such as big and bold black-on-white gauges on the newly designed instrument panel.
639815.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
საკონტროლო ღილაკები მძღოლისთვის ადვილად მისაწვდომია და განლაგებულია როგორც ხელსაწყოთა დაფაზე, ასევე საჭეზე, ხოლო ხელის მუხრუჭის საყრდენი და საიდაყვეები წინა სავარძლებს შორის საკმარისია ყველაზე უფრო სქელი იდაყვებისთვისაც კი.
Controls are at your fingertips both on the dash and on the steering wheel, and a new center console and armrest is wide enough for the beefiest elbow.
639816.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ოთხამძრავიან მოდელებში ინდიკატორის შუქსიგნალი გაჩვენებთ, როდესაც ჩართულია ამძრავი ოთხივე ბორბალზე.
On the 4x4 models an indicator light reminds you when four-wheel drive is engaged.
639817.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
ისევე, როგორც ამ საუკუნის ახალი ჯიპებისა და სატვირთო მანქანების უმრავლესობაში, შიდა კომფორტისა და კეთილმოწყობილობის დონე მაღალია, ასე რომ სედანზე ან კუპეზე უარის თქმა მაქსიმალურად უმტკივნეულო იქნება.
Like most of this century's new SUVS and trucks, interior comfort is high and conveniences are many so that weaning yourself from a sedan or coupe is as painless as possible.
639818.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
მინის სიმრავლე პანორამულ ხედს უზრუნველყოფს.
Plenty of glass gives you wraparound visibility.
639819.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
უკანა ლიუკი (კარი) ადვილი ასაწევია, სატვირთო სივრცე კი უზარმაზარია, მთელი 85 კუბური ფუტი, როდესაც უკანა სკამი ჩამოწეულია.
The tailgate is easy to lift, and the cargo area is cavernous, a full 85 cu ft with the rear bench folded down.
639820.
International Relations | 2001-2003 Nissan Pathfinder
უდაბნოს ძლიერი ქარები და მაღალი ჯიპები ყოველთვის ხელსაყრელი არ არის მაღალი სიჩქარეების განსავითარებლად, რისი მიზეზიც ასეთი მანქანების მაღლა განლაგებული სიმძიმის ცენტრია, მაგრამ მთელი იმ დროის განმავლობაში, რაც მე მის საჭესთან ვიჯექი, „პათფაინდერს“ თავი ყოჩაღად ეჭირა, თუ არ ჩავთვლით ორიოდ შერყევას, როდესაც მანქანის წინა ნაწილს ქარის უეცარმა წამობერვამ დაარტყა.
High desert winds and tall SUVs don't always mix too well at speed because of the vehicles' high centersof gravity, but the Pathfinder held its own most of my drive time except for a couple of wobbles when a sudden gust swept across our bow.
Previous Next